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任何刀具的切削刃都會受熱受壓。切削過程中，工件材料接近切削刃的同時，首先在主切削刃吃刀。然后，在主切削刃之后，前刀面對鐵屑流起主要作用。能量大量傳遞的輔助剪切面，使材料達到屈服極限。鋼件車削中，合力大（1,400--3,100牛頓/平方毫米，隨鋼材類型不同而不同），溫度高（可達1,000攝氏度）。正是在鐵屑流動區(qū)，測試刀具材料的能力，確定加工作業(yè)的主要影響。
鋼件加工鐵屑流動區(qū)的磨損機理主要是化學熔化，有部分塑性變形傾向。擴散磨損是高速切削的主要特征，同時還有磨蝕性磨損，主要發(fā)生在刀片的間隙面，這些磨損連續(xù)可控。鋼件車削一定要做到磨損連續(xù)可控，例如主要的塑性變形、熱裂和溝槽磨損。
切屑刃槽型與可轉(zhuǎn)位刀片上斷屑槽沿刃口線短距離的滾剪機刀片材料組合決定了剪切應(yīng)力效果，因為整個面上的切屑載荷集中，然后，帶走加工中產(chǎn)生的大部分熱量。摩擦是一個主要因素，因此鐵屑接觸面及刀片表面的紋理對性能起作重要作用。幾乎所有車間都有該工序，這意味著鋼制零件不論材料種類、工件類型、工序類型和批量大小都有應(yīng)用。這主要用于ISO P25應(yīng)用區(qū)間的的零件加工，其加工條件由好到差，改進加工性能至關(guān)重要。
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